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Las ciudades son uno de los más potentes anticonceptivos para el descenso de la natalidad

Las urbes se están transformando en organismos que expulsan a las familias y a los niños.
El demógrafo economista Sanjeev Sanyal del Deustche Bank, ha acuñado la frase de que la urbanización, es “el anticonceptivo más fuerte conocido por el hombre”, aludiendo a la correlación de que los que viven en ciudades tienen menos hijos que los que no viven en ellas, ver aquí. Mientras que dos urbanistas norteamericanos dicen que las ciudades se están despoblando de niños y de familias. La imagen que preside este post es de la ciudad de Detroit, quizás el supremo ejemplo de decadencia en EE.UU.

 

DETROIT - NOVEMBER 19: The remains of the Packard Motor Car Company which ceased production in the late 1950`s. The Big Three U.S. automakers, General Motors, Ford and Chrysler, are appearing this week in Washington to ask for federal funds to curb to decline of the American auto industry. Detroit, home to the big three, would be hardest hit if the government lets the auto makers fall into bankruptcy.  (Photo by Spencer Platt/Getty Images)

 

El City Journal (una revista trimestral de asuntos urbanos, publicada por el Instituto Manhattan) tiene un fascinante artículo sobre la decadencia de la familia y la vida familiar en las ciudades estadounidenses (en comparación con los suburbios). Probablemente sus observaciones se pueden aplicar a muchas ciudades de todo el mundo, particularmente en Occidente.

LAS FAMILIAS HUYEN DE LAS CIUDADES

Según los autores, Joel Kotkin y Ali Modarres, las ciudades estadounidenses se han desarrollado en el último medio siglo de lugares que tradicionalmente apoyaban y nutrían la familia a lugares donde sólo los sin hijos y los desesperanzados habitan, mientras las familias huyen.

Desde que las ciudades surgieron por primera vez hace miles de años, han sido lugares donde las familias podían congregarse y florecer. El hogar de la familia formó el núcleo de la antigua ciudad griega y romana… En la ciudad de Estados Unidos hasta la década de 1950, el urbanista Sam Bass Warner observa, que la «medida básica» era el «compromiso a la familia».

Esta larga historia de las familias que viven en las ciudades, en las últimas décadas, ha cambiado en los EE.UU.

Pero más recientemente, nos hemos embarcado en un experimento para librar nuestras ciudades de niños. En la década de 1960, el sociólogo Herbert Gans identificó un abismo cada vez mayor entre los habitantes de los suburbios orientados a la familia y las personas que estaban a favor la vida en la ciudad – los ricos, los pobres, los no blancos, así como la clase media, casados y sin hijos.

Las familias abandonaron las ciudades por los suburbios, expulsados ??por las políticas que no lograron mantener las calles seguras, permitieron que las escuelas decentes disminuyeran, e hicieron que la gente viviera en espacios inaccesibles.

Cada vez más, las grandes ciudades de América, desde Nueva York a Chicago, a Los Ángeles y Seattle, están evolucionando en patios de recreo para los ricos, trampas para los pobres, y estaciones para los jovenes ambiciosos en el camino, finalmente, a lugares menos congestionados. La familia de clase media ha sido empujada a los márgenes, rompiendo radicalmente con la historia urbana.

¿QUIÉNES QUEDAN?

Si las familias se han retirado de las ciudades a los suburbios, ¿que y quien queda en el centro de las ciudades? Es en muchos aspectos, para jóvenes y sin hijos que buscan recreación y diversión de su entorno urbano.

Los sociólogos Richard Lloyd y Clark Terry Nichols, ven a la ciudad, y en particular el núcleo urbano, como una «máquina de entretenimiento.» En su opinión, los residentes de la ciudad pueden experimentar su propia ubicación urbana como turistas, haciendo hincapié en las preocupaciones estéticas. Las escuelas, las iglesias y las asociaciones de vecinos ya no forman la fundación de la ciudad. En cambio, la ciudad gira en torno a la recreación, el arte, la cultura y los restaurantes de un sistema construido para la persona recién liberada.

En cuanto a las cifras demográficas, el vuelo a los suburbios es claro en los EE.UU.:

En las últimas dos décadas, el porcentaje de familias que tienen niños ha disminuido en la mayor parte del país, pero en ninguna parte más dramáticamente que en nuestras áreas urbanas más grandes, más densas. En las ciudades con una población superior a 500.000 habitantes, la población de niños de 14 años o menos disminuyó entre 2000 y 2010, según los datos del Censo de Estados Unidos, con Nueva York, Chicago, Los Angeles y Detroit experimentando el mayor descenso numérico.

Muchos distritos escolares urbanos, tales como Chicago, tienen menos de 145.000 niños en edad escolar de los que tenían hace una década, y han visto que la matrícula se desploma y están muy ocupados cerrando escuelas.

¿QUÉ ES LO QUE LAS FAMILIAS QUIEREN QUE LAS CIUDADES NO ESTÁN PROPORCIONANDO?

Viviendas más asequibles, escuelas decentes, seguridad en las calles y parques adecuados. Mientras que las familias buscan ésto, se extienden a las ciudades periféricas y las ciudades se hacen menos densas como resultado.

Lo que es interesante es que en muchos lugares aquellos que están en el poder están tratando de empujar a la gente hacia una mayor densidad (tratando de proporcionar vivienda y servicios más barato):

La solución no es hacer la guerra a los suburbios, como los urbanistas han estado haciendo durante años. Siguiendo las ideas que Jane Jacobs lanzó hace medio siglo, los urbanistas contemporáneos sostienen que la alta densidad crea un sentido de comunidad.

Sin embargo, esta afirmación no es evidente por sí misma. Jan Brueckner y Ann Largey de la Universidad California realizaron 15.000 entrevistas en todo el país y encontraron que por cada reducción de 10 por ciento en la densidad de población, la probabilidad de que alguien está hablando con su vecino una vez a la semana subía 10 por ciento, sin importar la raza, el ingreso, la educación, el estado civil o edad.

Pero al tratar de meter a la gente en el espacio de mayor densidad, los planificadores inadvertidamente ayudan a empujar al alza los precios de las viviendas para la familia. Estas políticas se han practicado desde hace décadas en el Reino Unido, por lo que incluso las ciudades de provincia son cada vez más inalcanzables, como el comentarista británico James Heartfield señala. Londres en sí mismo es una de las ciudades menos asequibles en el mundo.

El declive de las familias en las ciudades de los EE.UU. debe ser una preocupación para los planificadores de la ciudad argumentan Kotkin y Mondarres.

Y concluyen:

En última instancia, todo se reduce a qué fin una ciudad debe servir. La historia ha demostrado que la rápida disminución de la maternidad, ya sea en la antigua Roma, Venecia del siglo XVII, o la moderna Tokio, se correlaciona con una erosión de la vitalidad cultural y económica.

Las ciudades post familia apelan sólo a un cierto segmento de la población, que, a pesar de los ricos, no puede garantizar un futuro próspero por su cuenta. Si las ciudades quieren cultivar la próxima generación de habitantes de las ciudades y mantener más de sus adultos más jóvenes, van a tener que encontrar una manera de dar la bienvenida a las familias que han sostenido las ciudades durante milenios, y dado a la experiencia urbana de gran parte de su humanidad.

Fuentes: City Journal, Signos de estos Tiempos

 

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Varias imágenes de la Virgen María lloran en las calles de Brasil

Campaña contra la violencia doméstica.

 

Una campaña en Brasil está utilizando una estatua de la Virgen María sangrando para prevenir la violencia contra la mujer. La acción se ha desarrollado en las calles de algunas capitales brasileñas para el Día Internacional de la Mujer, el 8 de marzo.

 

maria que llora campana en brasil

 

«No es falso. Mucho menos un milagro. Esa es la realidad de muchos Marias brasileñas. Denuncia la violencia contra las mujeres. Llame al 180».

La campaña la destacó el diario Huffington Post, informando que provocó que algunos quedaran embobados, otros les dio por tomar fotos, mientras que otros al ver a la estatua sangrando hacían la señal de la cruz.

Siendo este un país de mayoría católica, la forma más efectiva para crear conciencia contra la violencia en las mujeres, era centrarse en un personaje muy conocido por la mayoría de los cristianos por lo que la acción dejó a muchísimas personas sorprendidas.

La campaña “Mujer y Sagrada”, utilizó una imagen representativa de la Virgen María con un dispositivo que le permitiera sangrar falsamente para luego ser colocada sobre una base en varias calles de las ciudades brasileñas.

La escena del sangrado de la estatua, sorprendió a las personas porque decía que el sangrado “no es falso y mucho menos milagro”, sino que era “la realidad de muchos marías brasileñas”, por lo que instan: “La violencia contra las mujeres. Denúnciela”.

El grupo que creo la campaña publicó un video al respecto y afirmó:

“Seis de cada 10 brasileños conocen que alguna mujer ha sido víctima de la violencia doméstica. En un país de mayoría cristiana, es inaceptable que los maridos se valgan de la violencia contra sus parejas. Denúncielo”, insta la campaña.

Fuentes: Noticia Cristiana, Signos de estos Tiempos

 

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Las pandillas y el narcotráfico tienen en vilo a las sociedades centroamericanas

Sociedades cada vez mas sumidas en la violencia.

 

A principios de agosto publicamos una artículo que hacía mención a los grupos delctivos en México, que estan condicionando el desarrollo de esa sociedad, ahora traemos sobre los grupos delictivos en Cetroamérica, que en algunos casos, especialmente en Honduras, parece que está evolucionando hacia lo que la comunidad internacional llama un “estado fallido”.  

 

pandilleros-de-el-salvador

 

El desarrollo de las organizaciones criminales en Centroamérica ha sido diferente que en México. Las organizaciones más grandes tienen sus raíces en los años ochenta, cuando gran parte de la región se vio envuelta en guerras civiles. En muchos sentidos, estos conflictos sentaron las bases para la actual ola de violencia y actividad criminal.

UNA LUCHA POLÍTICA INICIAL

El más famoso y sofisticado de estos grupos criminales está compuesto por guerrilleros que lucharon contra los gobiernos de Guatemala y El Salvador. En el caso de Honduras, un ejército contrarrevolucionario luchó en contra del vecino gobierno sandinista de Nicaragua.

Los grupos rebeldes (más tarde criminales) operaban en espacios donde no había presencia del gobierno, tales como las zonas fronterizas remotas y las vastas selvas de la región.

La provincia guatemalteca de Petén, por ejemplo, ocupa un tercio del territorio del país, y sin embargo, tiene sólo el tres por ciento de la población y una reducida presencia estatal a lo largo de los 400 kilómetros (aproximadamente 250 millas) de frontera que comparte con México.

La provincia hondureña de Gracias a Dios está prácticamente deshabitada, e incluso en la parte más desarrollada de la provincia, un trayecto de 40 kilómetros (aproximadamente 25 millas) puede tardar seis horas.

Para poder operar en estas regiones, los grupos guerrilleros utilizaban redes ilegales y corredores de movilidad para obtener víveres, armas, uniformes y otros materiales necesarios para llevar a cabo una guerra contra el Estado. Algunos de estos corredores habían sido utilizados antes de la guerra.

Por ejemplo, muchos habían sido utilizados para traer productos más baratos y libres de impuestos – incluyendo elementos que no eran una amenaza, como los productos lácteos – a los países del Triángulo del Norte desde los países vecinos.

Otros eran empleados para mover las drogas ilegales y otros productos ilícitos a través de la región en su camino hacia los Estados Unidos. En los años ochenta, estos corredores empezaron a ser usados también como rutas para el tráfico de armas.

MILITARIZACIÓN DE LOS GRUPOS FAMILIARES Y DESEMPLEO

Al igual que en México, el núcleo de la mayoría de las redes de contrabando comenzaron como grupos familiares y de amigos. Localmente son conocidos como «transportistas«, por su papel en el transporte de bienes.

Actualmente, en algunos casos, las redes se extienden desde Panamá hasta Guatemala. Todavía mueven todo tipo de productos, tanto legales e ilegales, al igual que inmigrantes. Algunos han comenzado negocios de transporte legales o empresas de otro tipo (por ejemplo, compañías pesqueras, hoteles) para camuflar sus actividades, y en general son libres para trabajar con diversos actores criminales que buscan mover mercancía ilegal.

Las guerras civiles centroamericanas contribuyeron a la eventual militarización de dichos grupos familiares. Durante las guerras civiles, los gobiernos del Triángulo del Norte reforzaron sus fuerzas armadas, policías y servicios de inteligencia. A medida que las fuerzas de seguridad crecieron en tamaño, con el tiempo comenzaron a ejercer control sobre las diferentes agencias gubernamentales. Su influencia sobre el gobierno fue, en algunos casos, absoluta; como en los años ochenta en Guatemala, cuando los líderes militares asumieron la presidencia.

No obstate, cuando la guerra terminó en Guatemala y El Salvador esos gobiernos redujeron en gran medida el tamaño de sus fuerzas armadas y reemplazaron sus servicios de inteligencia.

Oficiales y agentes que quedaron sin trabajo ofrecieron sus servicios a otros sectores del gobierno, o vendieron sus conocimientos al mundo del hampa o al sector privado.

En Guatemala, por ejemplo, una vasta red de exagentes de inteligencia militar ahora negocia con pasaportes falsos, seguridad privada, armas y adopciones ilegales.

El final de la guerra también dejó a un gran número de guerrilleros desempleados. Algunos de los guerrilleros más sofisticados incursionaron en la política, pero otros lo hicieron en actividades ilegales como el secuestro, el tráfico de armas y, más recientemente, el tráfico de drogas.

Su experiencia durante las guerras los había equipado con las herramientas y conocimientos necesarios para sobresalir en actividades ilegales. En El Salvador, por ejemplo, algunos miembros del Partido Comunista, que formaron la columna vertebral de una de las unidades guerrilleras más formidables del país, se involucró en secuestros, tráfico de armas y robo de vehículos.

DEPORTADOS DE ESTADOS UNIDOS

Por último, las guerras civiles desataron una corriente migratoria hacia el norte que ha crecido en los últimos años desde entonces, y ha transformado a los países del Triángulo del Norte.

Miles de inmigrantes y refugiados huyeron a Estados Unidos, estableciéndose en las grandes ciudades como Los Ángeles. Al sentirse vulnerables a otras pandillas en estas ciudades, algunos miembros de estos nuevos enclaves crean sus propias pandillas.

Al principio satisfacen las necesidades de protección y seguridad de la comunidad, pero las actividades de dichas pandillas rápidamente evolucionan a actvidades criminales, incluyendo el sicariato, la extorsión, la distribución local de las drogas (microtráfico) y la prostitución.

La emergencia de tales pandillas en los noventa coincidió con las iniciativas estatales y federales en los Estados Unidos que llevaron a extender los periodos de encarcelamiento para los miembros de pandillas y el aumento en las deportaciones de exconvictos.

El número de miembros de pandillas deportados aumentó rápidamente, al igual que el número de organizaciones transnacionales que operan en el Triángulo del Norte.

En muchos casos, los pandilleros deportados buscaron replicar sus actividades en Centroamérica, donde encontraron reclutas dispuestos a engrosar las filas de sus organizaciones. Tras el fin de las guerras civiles, muchos jóvenes carecían de oportunidades de educación y hacían parte de familias disfuncionales.

Adicionalmente, la rápida urbanización en la región dejó a muchas familias sin una sólida base económica o social. Las pandillas de jóvenes marginados ofrecían beneficios rápidos, un sentido de pertenencia y el fácil acceso a las armas y a combatientes experimentados para entrenar y armar a los jóvenes reclutas.

Las deportaciones aumentaron a comienzos de siglo. Entre 2001 y 2010, Estados Unidos deportó a Centroamérica a129.726 delincuentes condenados, más del 90 por ciento de los cuales fueron enviados a Honduras, un país con aproximadamente la misma población que Haití tuvo 44.042 delincuentes deportados durante ese período. Por el contrario, durante el mismo período, el Caribe recibió 44.522 delincuentes deportados en total.

LAS GRANDES PANDILLAS

Con las deportaciones, los dos pandillas más importantes de Los Ángeles – la Mara Salvatrucha 13 y la Barrio 18 – se convirtieron rápidamente en las dos principales pandillas transnacionales en el Triángulo del Norte. Según algunas estimaciones, las pandillas cuentan actualmente con entre 60.000 y 95.000 miembros en el Triángulo del Norte.

Las pandillas estadounidenses y centroamericanas están conectadas compartiendo nombres, normas y formas de vestirse. Sin embargo, la búsqueda de evidencia empírica que vincule directamente las deportaciones a la actividad criminal es difícil.

No ha habido ningún esfuerzo sistemático por parte de las autoridades estadounidenses, mexicanas o del Triángulo del Norte de rastrear los pandilleros deportados y su reincidencia en el delito.

Más aún, ha habido poca comunicación oficial e intercambio de información entre los países. El Servicio de Inmigración y Aduanas de Estados Unidos (ICE) no clasifica a los deportados como «pandilleros» en los formularios de deportación, y el FBI únicamente proporciona información de antecedentes penales a las instituciones gubernamentales asociadas bajo petición.

Varios proyectos del gobierno de Estados Unidos buscan aumentar los flujos de información, incluyendo los registros de huellas dactilares y los datos históricos de pandilleros deportados. No obstante, los problemas persisten.

Por ejemplo, en uno de los más recientes programas experimentales en El Salvador, el FBI le dio a conocer a una unidada especial de la policía salvadoreña una lista de presuntos miembros de pandillas deportados, que luego la difundió entre las fuerzas de seguridad del país. Sin embargo, según las entrevistas realizadas por el autor de este reporte, la unidad policial encargada de la difusión de la información no se comunica apropiadamente, o en algunos casos se niega a publicar los nombres de presuntos pandilleros a otras agencias de la policía. Hay muchas razones que explican estas fallas en la comunicación, incluida la desconfianza acerca de cómo debe ser usada la información.

Estos desafíos no se limitan a Centroamérica. México recibe más criminales deportados que el resto de los países centriamericanos juntos: entre 2001 y 2010, Estados Unidos regresó 779.968 criminales a México.

La comunicación entre las autoridades estadounidenses y mexicanas es igualmente débil. Por ejemplo, según el exalcalde de Ciudad Juárez, José Reyes Ferriz (2007-10), a menudo Estados Unidos simplemente libera delincuentes deportados en el puente que une Juárez y El Paso sin previo aviso. El gobierno municipal de Juárez finalmente desarrolló un sistema para transportar deportados en autobús a otras zonas de México, pero muchos encuentran su camino de regreso a Ciudad Juárez, donde se pierden en el complejo penal de la ciudad[.

EL NARCOTRÁFICO

Aparte del aumento de la actividad de las pandillas, Centroamérica también ha experimentado un incremento en el narcotráfico. Durante gran parte de la última década, la zona sirvió como un trampolín para el movimiento de drogas hacia el norte, especialmente la cocaína y la heroína.

Los datos sobre las incautaciones de droga ciertamente muestran un retrato incompleto de toda la escala del comercio ilícito de drogas. Dicho esto, las incautaciones de cocaína reportadas en Centroamérica indican un aumento significativo, especialmente entre 2005 y 2007.

La Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (ONUDD) calcula que hasta 300 toneladas de cocaína se mueven a través de la región cada año. Las drogas son trasportadas por vía marítima, aérea, y terrestre.

Las vías marítimas están cubiertas por lanchas rápidas, embarcaciones pesqueras, o una combinación de ambas. Los traficantes utilizan las islas y las costas de Nicaragua y Honduras como puntos de entrega y zonas de almacenamiento. Para mover los productos por vía aérea, las organizaciones criminales utilizan cientos de pistas de aterrizaje, tanto privadas como clandestinas, ubicadas en Honduras y Guatemala. De allí, las drogas se mueven en vehículos particulares o camiones comerciales a lo largo de las rutas terrestres.

La importancia del Triángulo del Norte en esta cadena de distribución va más allá de su reserva de rutas prefabricadas, funcionarios gubernamentales fácilmente corruptibles, y soldados dispuestos y bien entrenados.

A medida que el gobierno mexicano ha aumentado su presión sobre los grupos criminales en México, ellos han buscado refugio en los países del Triángulo del Norte. Las grandes organizaciones criminales mexicanas, como el Cartel de Sinaloa y los Zetas, han movido partes importantes de sus operaciones a Guatemala y Honduras.

Entran a través de canales informales e ilegales, obtienen falsas identificaciones locales de redes clandestinas y de oficiales locales corruptos, y operan en gran parte de incógnito. Como es de esperar, la lucha entre las organizaciones criminales locales, los transportistas y las organizaciones extranjeras, se ha intensificado.

El desplazamiento de las operaciones criminales de México a Centroamérica, se ha traducido en un cambio en otras partes de la economía clandestina. En toda la región, las grandes organizaciones criminales a menudo pagan ahora a sus trabajadores contratados con productos ilícitos.

Estos trabajadores contratados, que incluye pandillas callejeras tanto en Centroamérica como en México, luego venden los productos a nivel local. La economía mexicana de la droga se ha convertido en una empresa muy lucrativa, con los precios de la cocaína pura en Ciudad de México llegando a los USD$18.000 por kilogramo. Como resultado, la competencia por ganar el control del producto se ha desplazado de México al Triángulo del Norte, donde el precio por kilo está cerca de los USD$12.000 por kilogramo.

Fuentes: Insight Crime, Signos de estos Tiempos

 

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Ola de violaciones de taxistas musulmanes a mujeres británicas

 “Ninguna mujer está a salvo en un taxi”

 

Gran Bretaña se encuentra en medio de una epidemia de violaciones y pedofilia diferente a todo lo que el país ha experimentado, que implica a taxistas musulmanes que están violando pasajeras. El número de las llamadas por violaciones de taxis está siendo una bola de nieve hasta el punto de que un juez británico ha emitido una advertencia de que ninguna mujer puede esperar estar segura mientras viaja en un taxi.

 

taxi en londres

 

Las violaciones en taxis rara vez se presentan, al parecer porque los crímenes políticamente incorrectos, porque son de musulmanes, no se consideran de interés periodístico. 

EL VOLUMEN DE VIOLACIONES

Estadísticas fiables sobre violaciones de taxis en todo el país son difíciles de obtener, y la Freedom Informtio, que busca información precisa sobre agresiones sexuales relacionadas con taxis, rutinariamente se les niega (aquí y aquí).

Sin embargo, un informe producido por la Policía Metropolitana de Londres, estima que, en promedio, hay un total de 1.125 agresiones sexuales, incluyendo violaciones, cada año donde participan taxistas de Londres, lo que significa aproximadamente 22 agresiones sexuales contra mujeres por conductores de taxi cada semana en la capital de Inglaterra solamente.

Por otra parte, según un informe titulado «Eliminación de la violencia contra mujeres y niñas en el Reino Unido«, publicado por el Ministerio del Interior en marzo de 2013, sólo alrededor de una de cada diez mujeres que experimentan asalto sexual grave lo  denuncia a la policía. Como resultado, se puede inferir que el número real de violaciones de taxis en Gran Bretaña en su conjunto es mucho mayor de lo que muchos están dispuestos a admitir.

Pero un estudio de historias enterradas dentro periódicos locales muestra que las violaciones de taxis están ocurriendo en todas partes de Inglaterra, Gales y Escocia, sobre una base casi diaria.

ELOCUENTES CASOS DE TAXISTAS MUSULMANES VIOLADORES CONDENADOS

En un caso reciente en Londres, que fue reportado por la prensa nacional, Mohamed Hacene-Chaouch, de 46 años, fue condenado a siete años de prisión por violar a una pasajera de 24 años de edad en su taxi sin licencia. Hacene-Chaouch – un hombre casado y padre argelino de cinco años – agredió a la mujer después de que ella se perdió en el Soho, el centro de Londres.

La mujer, que había estado celebrando el cumpleaños de un amigo y estaba en estado de ebriedad, dijo al jurado que lo último que recordaba era estar en la parte trasera de un coche y que la llevaron a un cajero automático. Dijo que entraba y salía de la conciencia, pero se despertó en el interior del coche en frente de su casa al este de Londres para encontrar Hacene-Chaouch su violador. Aunque Hacene-Chaouch negó las acusaciones, el crimen fue filmado por las cámaras de circuito cerrado de televisión.

El Juez dijo que Hacene-Chaouch erar un depredador sexual:

«Debió de ser claro para usted que era impotente y borracha Confiaba en que la llevvara a casa con seguridad. Era claramente vulnerable, ella Estaba obviamente impotente y considero esto como una característica importante». «No he oído una sola palabra de arrepentimiento suya»

Hacene-Chaouch – que fue absuelto de un ataque casi idéntico en Londres en 2004 – no mostró emoción alguna y miró de frente al juez que leyó la sentencia. Pero cuando se le dijo que le sería prohibido trabajar como taxista durante 10 años, hizo un gesto a su esposa, que estaba observando el procedimiento en la galería del público, y gritó:

«Alá es grande soy inocente»

En la cercana Windsor, Anshul Sharma, de 23 años, fue acusado de violar a una mujer de 19 años de edad, que confundió a su coche con un taxi legítimo. Ella había estado buscando un taxi en las primeras horas de la mañana, cuando se le acercó Sharma, quien afirmó que conducía un taxi con licencia. Después de que ella estaba en el coche, la llevó a un lugar remoto donde la violó.

En Blackburn, el 9 de julio de Talib Hussain, de 62 años, fue acusado de agredir sexualmente a una niña de 16 años de edad, una pasajera de su taxi.

En Blackpool el 8 de julio, Fatih Top de origen turco, de 38 años, fue acusado de haber violado a una joven de 18 años de edad, que viajaba como pasajero en su taxi.

En Shrewsbury, el 6 de julio, Ahmet Baser, de 34 años, fue condenado a siete años y medio de cárcel por violar a una menor de edad en su taxi. La víctima y su amiga fueron recogidas por el taxi de Baser en una zona de ocio nocturno de la ciudad. Después de dejar a su amiga, Baser pasó a conducir a su víctima a un campo remoto, donde la violó antes de llevarla a casa.

En Nottingham el 12 de junio, la policía dijo estaban buscando a un conductor «asiático» de taxi que agredió sexualmente a una pasajera de 19 años de edad en su cabina.

En Berkshire, el 21 de mayo, Arshad Arif, de 28, apareció en el Tribunal de la Corona por cargos de conducir a una pasajera de 17 años de edad en su taxi a un parque alejado a unos 25 kilómetros de su casa y la violó dos veces. Arif fue identificado después que se supo que había permitido a la colegiala usar su teléfono con su padre, anotando el número.

En Oldham, el 16 de mayo de Tamur Yaqub, de 32 años, fue condenado a ocho años de prisión tras ser declarado culpable de intento de violación de una niña de 15 años de edad, en la parte trasera de su coche. El jurado escuchó que Yaqub – casado y padre de seis niños – había arrastrado a la chica en su taxi privado cuano iba caminando a su casa. El Juez Jeffrey Lewis del Crown Court Manchester dijo:

«Ha utilizado una fuerza considerable contra una chica que no era rival, para que usted la sometiera a la degradación y usted no ha mostrado el más mínimo remordimiento».

En Hemel Hempstead, el 7 de mayo Mashain Pitchei, de 45 años, fue condenado a cuatro años de prisión por violar a una pasajera de 20 años. Pitchei, quien se hizo pasar por un conductor de taxi, estaba estacionado en el distrito Marlowes del centro de la ciudad cuando ofreció llevar a la víctima, que había estado en una noche de fiesta con sus amigos. Creyendo que era un taxi con licencia, se metió en el vehículo y se marchó. Pitchei entonces se detuvo en un barrio donde la violó.

Y hay muchos más taxistas musulmanes condenados recientemente por violación, vea esto:

En Heaton, el 11 de abril, Mohammed Akram, de 35 años…

En Peterborough, el 20 de febrero Mohammed Umar Anwar, de 31 años…

En Manchester, el 18 de febrero Elhadi Sakhri, de 42 años…

En Londres, el 6 de febrero, la policía dijo que estaban buscando a un hombre «asiático», acusado de agredir sexualmente a tres mujeres en el distrito de Canning Town….

En Leeds, el 9 de enero, Mohammed Shahin, de 28 años…

En Accrington, Mohammed Ishaq, de 38 años…

En Billingham, Khalile Maqsood, de 31 años…

En East Sussex, Abul Malik, de 29 años…

En Edimburgo, Escocia, Ibrahim Selman…

En el Hull, Masoud Rahimi, de 37 años…

En Londres, Salam Rahman, de 27 años, y Mohammed Elahi, de 26…

En Clapham, al sur de Londres, Atiq Rehman, de 20 años…

También en Londres, Assadullah Razaq, de 31 años…

En King’s Cross en el centro de Londres, la policía dijo que estaban buscando a un taxista turco que violó a una joven de 18 años…

En Manchester, Shahjahan Islam…

En Newport, sur de Gales, Asif Iqbal…

En Portsmouth, Muhammad Hasan, de 35 años…

En St. Helens, Mazish Muzaffar, de 43 años…

En Sheffield, Zahoor Mahmood, de 40 años…

En Teesside, Liaqat Ali, de 42 años…

Y la lista sigue y sigue…

No es sorprendente que estén surgiendo cada vez más empresas de taxis solamente para mujeres en todo el Reino Unido para atender a las mujeres que prefieren ver a otra mujer al volante. Empresas de taxis sólo para mujeres ya incluyen London Lady ChauffeursPink Ladies en Warrington y Ladies Only Travel en Bradford.

EL DISCURSO POLÍTICAMENTE CORRECTO

Cuando el servicio de taxis para mujeres solamente todavía no había llegado a Bristol, la locutora de la Sam Mason, una madre soltera, fue despedida después de que ella llamó a una empresa de taxis y pidió un conductor «no asiático», de preferencia una mujer, para llevar a su hija de 14 años de edad, a la casa de sus abuelos. El operador se negó, y dijo:

Nos clasificaríamos que por ser racistas.

Mason respondió:

No, es una niña de 14 años de edad, es niña. 

La BBC fue alertada de la conversación después de haber sido grabado y enviado al  periódico The Sun.

Mason fue posteriormente suspendido y despedida 24 horas más tarde. Un portavoz de la BBC dijo que:

A pesar de los comentarios de Sam Mason no se hicieron en el aire los comentarios de [Mason] eran totalmente inaceptables… ya no trabaja más para la BBC.

Fuentes: Gatestone Institute, Signos de estos Tiempos

 

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